Pärnu‒Uulu neljarealise teelõigu ehitaja leitud
Transpordiamet sõlmib peagi Pärnu‒Uulu neljarealise teelõigu ehitamiseks lepingu ühispakkujatega Verston OÜ ja Järelpinge Inseneribüroo OÜ, kelle pakkumus 30 miljonit eurot oli kõige soodsam.
Kokku
esitati riigitee nr 4 Tallinn‒Pärnu‒Ikla kilomeetrite 133,4-143
Pärnu‒Uulu 2+2 teelõigu ehitamise riigihankele kuus pakkumist, mille
keskmine maksumus jäi suurusjärku 35,5 miljonit eurot. Ehitustöid on
plaanis alustada selle aasta kolmandas kvartalis.
Tee ehitatakse välja nelja sõidurajaga maanteeks, et suurendada liiklusohutust, maantee läbilaskvust ja parandada sõidumugavust. Liiklusuuring näitab, et sel lõigul on prognoositav liiklussagedus üle 15 000 sõiduki ööpäevas ja raskeliikluse osa üle 20 protsendi.
Pärnu–Uulu neljarealisele lõigule kavandatakse kaks eritasandilist liiklussõlme, mitu jalakäijatunnelit ja metsloomade teeületuskohad.
Tööde käigus:
- rekonstrueeritakse maaparandussüsteeme;
- lammutatakse ja ehitatakse uus Uulu sild;
- ehitatakse Rannametsa tee foorreguleeritav ristmik;
- ehitatakse Tõllapulga ja Uulu eritasandilised liiklussõlmed;
- ehitatakse neli jalgratta- ja jalgtee tunnelit;
- ehitatakse kolm ringristmikku, ühendusteid ning ligi kolm kilomeetrit jalgratta- ja jalgteid;
- paigaldatakse muutuvteabega liiklusmärgid.
Pärnu‒Uulu neljarajalise teelõigu projekteerija on Skepast&Puhkim OÜ.
Tööde teostamise aeg on 30 kuud. Tegemist on Euroopa Ühtekuuluvusfondist rahastatava projektiga.
