Tallinn hakkab aktiivsemalt tegelema kõnniteedel parkijatega

Tallinn hakkab aktiivsemalt tegelema kõnniteedel parkijatega

Tallinn hakkab aktiivsemalt tegelema kõnniteedel parkijatega

Tallinn hakkab rakendama lisameetmeid, et tõkestada ebaseaduslikku parkimist kõnniteedel. Varasemast enam rakendatakse 40-euro suurust trahvimäära, mitmes kohas tõkestatakse kõnniteedele sõitmist postide ja haljastusega ning ühtlasi alustab pilootprojektina Mupo jalgrattapatrull, kes võtab sihikule eeskätt ratta- ja kõnniteedel parkimise.

„Auto koht on sõiduteel ning kõnniteel sõitmine ja parkimine on keelatud ja jalakäijatele ohtlik. Miski ei õigusta rikkumisi ja liiklusohtlikku käitumist. Viimastel aastatel on Mupo pööranud probleemile aina rohkem tähelepanu, mida tõestab trahvide enam kui kahekordne kasv viimase nelja aasta jooksul. Ent paraku probleemi lahendamiseks sellest ei piisa“ ütles abilinnapea Vladimir Svet. „Pidevalt kujundame linnaruumi ümber, et autode pääsemine kõnniteedele oleks raskendatud: olgu selleks puude istutamine tänavate rekonstrueerimisel või lilleanumate ja pollarite lisamine, mis on kiirem lahendus. Nüüd läheneme probleemile senisest süsteemsemalt ning rakendame erinevaid meetmeid jalakäijate ohutuse tõstmiseks.“

Vaatamata sellele, et viimastel aastatel on Tallinna Munitsipaalpolitsei Amet koostanud ligi 30 000  parkimistrahvi, on probleem jätkuvalt terav. Viimastel aastatel on toimunud märkimisväärne parkimistrahvide määramise tõus. Kui 2018. aastal koostati ligi 14 000 hoiatustrahvi, siis 2020. aastal juba 20 000 ja 2022. aastal 30 000 hoiatustrahvi ebaseadusliku parkimise eest. Suurema osa nendest moodustavad just kõnniteel parkimise eest väljastatud trahvid. Selleks, et trahvidel oleks suurem mõju, rakendatakse edaspidi teatud juhtudel senise 20 eurose trahvimäära asemel 40 euro suurust trahvimäära. Seaduse kohaselt saab määrata 40-eurost trahvi liiklusohtlikku ja liiklust takistava parkimise eest. 

„Mõistame, et ka need trahvid on vaid jäämäe tipp ja rikkumisi on tegelikult rohkem, kuid peame Mupo piiratud ressurssi tõhusamalt ära kasutama. Ent liikluskultuur on suuresti iga autojuhi kujundada – seega peavad inimesed ise oma käitumist muutma,“ lisas Svet. „Eriti terav probleem on kulleritega, mis on saanud tänapäevase linnaliikluse lahutamatuks osaks. Kohtume lähiajal suuremate kullerfirmade esindajatega ja otsime koos lahendusi, kuidas nad saavad oma autojuhte mõjutada.”

Rikkumisi aitab vältida või ka hästi kujundatud linnaruum, mis seab jalakäija ohutuse esikohale. Tallinn on kaardistanud kümme kohta Kesklinnas, kus kõige sagedamini esineb jalakäijatele ohtlikke sõidukite peatumisi ja parkimisi kõnniteel. 

Suveperioodil hakkab Tallinna tänavatel ringi sõitma ka Mupo jalgrattapatrull, kes saab intensiivse autoliiklusega piirkondades kiiremini väljakutsetele reageerida ning rikkujateni jõuda. Kahest ametnikust koosnev patrull hakkab töötama eelkõige Kesklinnas, kasutades  liikumiseks elektrirattaid. Lisaks ebaseadusliku parkimise kontrollile tegeleb patrull ka avaliku korra rikkujatega.

„Paraku on puudulik ka praegune seadusandlus, mis ei anna kohalikule omavalitsusele piisavaid õigusi linnaruumi turvalisuse tagamiseks. Nii ei saa linn näiteks trahvida kõnniteedel peatuvaid ja sõitvaid juhte – ainult parkijaid, liiati on trahvimäärad muutmata 2014. aastast. Ja see ei ole ainult Tallinna, vaid paljude kohalike omavalitsuste mure. Niipea, kui uus valitsus on ametisse asunud, saadame neile ka meie ettepanekud seaduste muutmiseks,“ märkis Svet.

Kõnniteedel või haljasalal parkimisest või peatumisest saab munitsipaalpolitseile teada anda helistades numbril 14410.


Teema: Tallinn

Lisas: pistik | Lisatud: 14.04.2023 17:25

Vaata lisaks

Täna, 15. oktoobril 2025 on Eestis pilves selgimistega, esineb vähest hoovihma

Täna, 15. oktoobril 2025 on Eestis pilves selgimistega ilm. Kohati sajab vähest hoovihma, õhtul on Põhja-Eestis sajuhooge mitmel pool. Puhub läänekaare tuul 1-7, rannikul puhanguti 11 m/s. Õhutemperatuur on 6..12°C.

Kanada F-18 hävitajad harjutasid Eestis maanteel maandumist

Eile, 13. oktoobril toimus Piibe maantee Jägala-Käravete tee teelõigul rahvusvahelise õppuse TARASSIS 25 raames alternatiivse lennuraja kasutamise koostööharjutus, mille jooksul harjutasid Kanada kuningliku õhuväe hävitajad CF-188 Hornet peatumata maandumist ja kohe uuesti õhkutõusmist (touch-and-go). Lisaks Kanada kuninglikule õhuväele, tegi Piibe maantee ajutise lennuvälja kohal madallennu Eesti õhuväe transpordilennuk M28 Skytruck.

Kuidas oma auto talveks ette valmistada?

Eesti talv võib olla kord lumine ja pehme, kord jäine ja tormine. Autojuhi jaoks tähendab see, et teedel liiklemine muutub keerulisemaks ning iga väiksemgi hooletus võib endaga ohtliku olukorra kaasa tuua. Õigeaegne ettevalmistus aitab vältida kulukaid remonte, tagab turvalisuse ja teeb igapäevase sõitmise talvises kliimas oluliselt mugavamaks.

Saaremaa ralli tõi pinget ja draamat – Nõgene hoidis närvid külmana ja võttis võidu

Eesti autoralli meistrivõistluste viimane etapp, Saaremaa Rally 2025, pakkus nädalavahetusel kõike, mida hooaja finaalilt oodata võiks – kiirust, pinget ja ettearvamatuid pöördeid. Lõpuks väljus keerulistes oludes võitjana Joosep-Ralf Nõgene / Aleks Lesk (Toyota GR Yaris Rally2), kelle kindel ja vigadeta sõit tagas neile etapivõidu.

Sünnipäeva e-kaardid

Saada tervitused digitaalselt e-kaardiga nii kaugele kui lähedale ja tee kõik rõõmsaks!

Sünnipäeva luuletused

Otsid luuletust või salmi, et see lisada kaardile, siit leiad kindlasti sobiva!