Bentley esitles uut elektrilist luksusmaasturit Torcal, mille võimsus ulatub 888 hobujõuni
Briti luksusautode tootja Bentley esitles eile, 23. septembril Londonis oma esimest täiselektrilist mudelit Torcal. Uus luksusmaastur ühendab suure jõudluse, kaasaegse tehnoloogia ja Bentley traditsioonilise käsitöö. Võimsama versiooni Torcal S kiirendus nullist 100 km/h võtab aega vaid 2,9 sekundit ning ühe laadimisega saab läbida kuni 600 kilomeetrit.
Bentley esimene täiselektriline luksusmaastur
Bentley Torcal on autotootja neljas mudeliseeria ning ühtlasi esimene täiselektriline sõiduk ettevõtte ajaloos. Uus mudel on projekteeritud ja arendatud Suurbritannias Crewe linnas, kus toimub ka selle tootmine.
Viie meetri pikkune Torcal on madala ja voolujoonelise kerega luksusmaastur, mille disainis on ühendatud Bentley varasematele mudelitele iseloomulikud elemendid ning uus kujunduskeel. Auto esiosas asub valgustatud rombimustriga iluvõre ning Torcal on esimene Bentley mudel, millel kasutatakse ettevõtte uuendatud embleemi.
Bentley Torcal jõuab turule kahe versioonina. Baasmudeli elektrimootorite koguvõimsus on 821 hobujõudu ja maksimaalne pöördemoment 1194 Nm. Nullist 100 km/h kiirendab see 3,4 sekundiga ning tippkiirus on 250 km/h.
Sportlikum Torcal S pakub Launch Control stardiabi kasutamisel kuni 888 hobujõudu ja 1350 Nm pöördemomenti. Selle versiooni kiirendus nullist 100 km/h võtab aega 2,9 sekundit ning tippkiirus ulatub 260 km/h.
Mõlemal versioonil kasutatakse kahte elektrimootorit, mis tagavad nelikveo. Auto varustusse kuuluvad ka aktiivvedrustus ja elektrooniline nelikroolimine, mille abil on võimalik tagarattaid pöörata kuni viie kraadi võrra. Tänu sellele on suure sõiduki pöördering vaid 11,1 meetrit.
Torcal kasutab 800-voldist elektrisüsteemi ja 113 kWh netomahutavusega liitiumioonakut. Bentley andmetel ulatub sõiduki sõiduulatus WLTP mõõtetsükli järgi kuni 600 kilomeetrini.
Auto toetab kuni 400 kW võimsusega kiirlaadimist. Tootja teatel saab aku täituvust suurendada 10 protsendilt 80 protsendini ligikaudu 16 minutiga. Seitsmeminutilise laadimisega on võimalik lisada kuni 160 kilomeetrit sõiduulatust.
Akule annab Bentley kümneaastase või 160 000 kilomeetri pikkuse garantii.
Torcal jätkab Bentley traditsiooni pakkuda kõrgetasemelist salongiviimistlust ja laialdasi isikupärastamisvõimalusi. Sõitjateruumis kasutatakse muu hulgas nahka, puitu, alumiiniumi ja meriinovilla.
Standardvarustusse kuuluvad 16 suunas reguleeritavad esiistmed, millel on soojendus, ventilatsioon ja massaažifunktsioon. Lisavarustusena pakutakse süsteeme, mis muudavad automaatselt istme kuju ja temperatuuri, et parandada mugavust pikematel sõitudel.
Autol on kumerad OLED-ekraanid, liitreaalsusega esiklaasinäidik ning näotuvastussüsteem, mis võimaldab juhi tuvastamisel automaatselt taastada tema isiklikud seadistused.
Torcalile on saadaval ka 1780-vatine Naimi helisüsteem 28 kõlari ja Dolby Atmos 7.1 ruumilise heliga.
Elektriautole on loodud eraldi sõiduheli nimega Bentley Dynamic Symphony. Selle väljatöötamisel võeti inspiratsiooni Bentley klassikalise 6,75-liitrise V8-mootori rütmist ning kasutati päris muusikainstrumente. Heli muutub vastavalt sõiduki kiirusele ja juhi võimsusnõudlusele, kuid soovi korral saab selle täielikult välja lülitada.
Lisaks suuremale võimsusele eristub Torcal S baasmudelist sportlikuma kujunduse poolest. Sellel on mustad välisdetailid, tumendatud tagatuled, sportlikumad kaitserauad, tagadifuusor ja punased pidurisadulad.
Baasmudelil on standardvarustuses 21-tollised veljed, Torcal S saab aga 22-tollised veljed. Mõlemale versioonile pakutakse mitmeid täiendavaid velje- ja viimistlusvõimalusi.
Bentley ei ole avalikustanud uue Torcali müügihinda ega täpset kuupäeva, millal esimesed autod klientideni jõuavad.
