Rally Sweden algas Toyota ülemvõimuga - Solberg koduteedel liider
Autoralli MM-hooaja teine etapp algas Umeås neljapäeva õhtul libeda ja tehnilise publikukatsega, kus parima alguse tegi kodupubliku rõõmuks Oliver Solberg. Toyota uustulnuk kihutas 10,23 km pikkusel Umeå katsel välja aja 5.53,1 ning haaras liidrikoha enne reedel ees ootavaid pikki metsakatseid.
Solbergile oli see ideaalne jätk hooajale – Monte Carlo ralli võit andis talle õiguse startida Rootsis esimesena rajale. Kuigi teoorias võib see lumel ja jääl olla keeruline, sest ees puudub puhtaks sõidetud trajektoor, suutis rootslane keerulistes oludes eksimatult sõita.
„Auto liikus kogu aeg – vasakule ja paremale. Midagi ei olnud ees jälgida ning pidamine muutus pidevalt. Väga keeruline algus,“ tunnistas ta finišis, rõhutades, et tunne autos ei olnud sugugi lihtne.
Toyota nelik juhtohjad haaramas
Avakatse kujunes täielikuks Toyota demonstratsiooniks. Teise aja sõitis välja MM-sarja üldliidri lähim konkurent Elfyn Evans, kes kaotas 3,8 sekundiga. Kolmanda koha teenis Takamoto Katsuta (+4,4) ning neljanda Sami Pajari (+5,6).
Nii moodustus avakatse järel selge Toyota 1–2–3–4, mis annab Jaapani tootjale tugeva lähtekoha enne reede hommikusi pikki kiiruskatseid.
Hyundai hoiab kontakti
Hyundai leeris oli parim viiendana lõpetanud Thierry Neuville, kes kaotas liidrile 6,7 sekundit. Belglane tunnistas, et eelistas pidurdamisel ettevaatlikkust: „Pidurdan igas kurvis väga-väga vara, sest ei tea täpselt, kui palju pidamist on.“
Tema järel lõpetasid Adrien Fourmaux ja Esapekka Lappi, kes mõlemad pidid võitlema lumetolmu ja nähtavusega, ent jäid siiski esikuuiku lähedusse.
Fordil dramaatilisem algus
M-Sport Fordi sõitjatest jõudsid esikümnesse Josh McErlean ja Mārtiņš Sesks, kuid nende tiimikaaslane Jon Armstrong kaotas umbes 45 sekundit, kui sõitis ühes aeglases paremkurvis lumevalli. Iirlane pääses siiski suuremast ajakaotusest, sest auto ei jäänud kinni.
Reedel ootavad pikad metsakatsed
Ralli jätkub reedel seitsme kiiruskatsega, mille kogupikkus ületab 120 katsekilomeetri piiri. Kavas on kaks läbimist Bygdsiljumi, Andersvattneti ja Bäcki katsetel ning õhtune Umeå Sprint.
Kokku läbitakse nädalavahetuse jooksul 18 kiiruskatset kogupikkusega 300,66 km. Lumised ja jäised teed Västerbotteni metsades nõuavad täpset rehvivalikut, puhast sõidutrajektoori ja julget, kuid kontrollitud rünnakut.
Kui Solberg suudab kodurallil tempot hoida, võib Rootsi publik näha ajaloolist nädalavahetust – MM-sarja liider juhib pärast avakatset ning Toyota on näidanud, et tal on lumel selge eelis. Kuid ees seisavad pikad päevad ja Rootsi ralli on tuntud oma ettearvamatuse poolest.
Uudise foto: Toyota Gazoo Racing
Seotud võistlus
Rootsi Ralli 2026 SS1/SS18 TOP 10
| Sõitja | Kaardilugeja | Meeskond / Auto | Aeg | ||||
| 1. | 99 |  | Oliver Solberg |  | Elliott Edmondson | Toyota GR Yaris Rally1 | + 0.0 |
| 2. | 33 | | Elfyn Evans | | Scott Martin | Toyota GR Yaris Rally1 | + 3.8 |
| 3. | 18 |  | Takamoto Katsuta |  | Aaron Johnston | Toyota GR Yaris Rally1 | + 4.4 |
| 4. | 5 |  | Sami Pajari | | Marko Salminen | Toyota GR Yaris Rally1 | + 5.6 |
| 5. | 11 |  | Thierry Neuville | | Martijn Wydaeghe | Hyundai i20 N Rally1 | + 6.7 |
| 6. | 16 |  | Adrien Fourmaux | | Alexandre Coria | Hyundai i20 N Rally1 | + 7.9 |
| 7. | 4 | | Esapekka Lappi | | Enni Mälkönen | Hyundai i20 N Rally1 | + 9.1 |
| 8. | 55 | | Joshua McErlean | | Eoin Treacy | Ford Puma Rally1 | + 15.7 |
| 9. | 22 |  | Mārtinš Sesks | | Renārs Francis | Ford Puma Rally1 | + 18.2 |
| 10. | 37 |  | Lorenzo Bertelli | | Simone Scattolin | Toyota GR Yaris Rally1 | + 26.1 |
Seotud uudised
Seotud videod
Vaata lisaks
