Rootsi rallit juhib reedese päeva järel Katsuta, Toyotadel kolmikjuhtimine

Rootsi MM-ralli teine, reedene, võistluspäev pööras senise seisu pea peale. Kui hommikul startis liidrina kodupubliku lootus Oliver Solberg, siis õhtuks tõusis esikohale tema meeskonnakaaslane Takamoto Katsuta. Jaapanlane juhib kaheksa kiiruskatse järel ajaga 1:10.33,7, edestades tiimikaaslast Elfyn Evansit 2,8 sekundiga.

Toyota valitseb rallit kindlakäeliselt – esikolmikusse kuuluvad vaid GR Yaris Rally1 autod. Kolmandal kohal jätkab soomlane Sami Pajari, kes kaotab liidrile 22,2 sekundit.

Solbergi unistus sai kohe hommikul tagasilöögi

Avapäeva järel rallit juhtinud Oliver Solberg pidi reede hommikul esimesena rajale minema – see tähendas värskel lumel tee "puhastamist". Andersvattneti katsel libises rootslane ühes kiires lõigus lumevalli, vigastas rehvi ning kaotas üle poole minuti.

Hiljem tunnistas Solberg, et alahindas esimesena rajal olemise keerukust. Päeva jooksul suutis ta küll tempot taastada, kuid lõpetas reede kuuendal kohal, 51 sekundi kaugusel liidrist.

Evans kontrollis hommikut, Katsuta ründas pärastlõunal

Solbergi eksimus andis võimaluse Elfyn Evansile, kes kasutas puhtamat trajektoori maksimaalselt ära. Waleslane kasvatas enne hoolduspausi edu enam kui kümne sekundi peale ning näis päeva esimeses pooles kindlalt olukorda kontrollivat.

Pärastlõunal muutusid olud aga märgatavalt raskemaks. Teisel läbimisel lõhkusid autod jäist teekatet, rööpad süvenesid ning pidamine muutus ebaühtlaseks. Just nendes tingimustes näitas head kohanemisvõimet Takamoto Katsuta, kes hakkas vahet tasapisi vähendama.

Seitsmenda kiiruskatse järel tõusis ta 0,1 sekundiga Evansist mööda ning kindlustas liidrikoha õhtusel Umeå sprindil. Katsuta sõit oli küps ja kontrollitud – ta hoidis rehve ning vältis liigseid riske.

Pajari kindlalt poodiumikursil

Kolmandat kohta hoidev Sami Pajari tegi väga tasakaalustatud päeva. Soomlane ei sekkunud küll otseselt liidriduelli, kuid sõitis stabiilselt ning suurendas vahet jälitajatega. Tema kaotus liidrile on 22,2 sekundit, ent edu neljanda koha ees juba üle 20 sekundi.

Hyundai parimana jätkab neljandana Esapekka Lappi (+45,9). Viiendal kohal on Adrien Fourmaux, kes edestab Solbergi napilt.

Päev ei sujunud hästi ka Thierry Neuvilleile, kes kaotas rajalt väljasõidu tõttu palju aega ning langes seitsmendaks, enam kui minuti ja 40 sekundi kaugusele liidrist.

Fordil keeruline päev

M-Sport Fordi jaoks kujunes reede probleemiderohkeks. Rehvidega seotud mured mõjutasid mitut sõitjat ning Läti piloot Mārtiņš Sesks oli sunnitud katkestama.

Kaheksandal ja üheksandal kohal paiknevad vastavalt Jon Armstrong ja Joshua McErlean, kuid nende kaotus liidrile on juba üle kahe ja poole minuti.

Esikümne lõpetab WRC2 klassi liider Roope Korhonen, kes hoiab oma arvestuses kindlat esikohta. Eestlaste ainus lootus rallil, Romet Jürgenson on WRC2 klassis kuuendal kohal ja üldkokkuvõttes viieteistkümnes.

Otsustavad päevad alles ees

Laupäeval ootab sõitjaid seitse kiiruskatset ja enam kui sada katsekilomeetrit. Vahed on liidrite vahel on väikesed ning lumised Rootsi teed võivad pakkuda veel mitmeid pöördeid. Esimene algab kell 11:10 kui start antakse 15.70 kilomeetrisele Vännäs 1 katsele.

Kuigi Toyota on hetkel selges ülekaalus, pole duell Katsuta ja Evansi vahel kaugeltki otsustatud. Rootsi ralli on korduvalt näidanud, et üksainus eksimus võib kogu senise töö hetkega nullida.

Rootsi Ralli - Rally Sweden 2026