Mäo liiklussõlmes valmisid uued bussipeatused ja parkla, mis lihtsustavad ümberistumist
Järvamaal Mäo liiklussõlmes on lõppenud ehitustööd, mille käigus rajati uued bussipeatused, 30-kohaline parkla ja kergliiklusteed ning ehitati kaks ringristmikku. Üle kahe miljoni euro maksma läinud projekti eesmärk on parandada ühistranspordiühendusi ning muuta busside vahel ümberistumine reisijatele mugavamaks ja turvalisemaks. Alates 16. oktoobrist hakkab uusi peatusi järk-järgult kasutama ka Lux Express.
Tallinna–Tartu–Võru–Luhamaa maantee 82,2.–82,8. kilomeetril asuvas Mäo liiklussõlmes valminud lahendus võimaldab kaugliinibussidel peatuda senisest väiksemate kõrvalepõigetega. Samal ajal on loodud paremad võimalused kohalike bussiliinide kasutamiseks ning eri suundades liikuvate reisijate ümberistumiseks.
Transpordiameti peadirektori Priit Sauki sõnul on tegemist olulise sammuga nii ühistranspordiühenduste parandamisel kui ka liiklusohutuse suurendamisel. Uued peatused võimaldavad bussidel mugavamalt peatuda ning reisijatel kiiremini ja turvalisemalt liinide vahel liikuda.
Taristuminister Kuldar Leis rõhutas, et ühistranspordi kasutamise soodustamiseks peab bussiga liikumine olema võimalikult lihtne ja kiire. Mäo uus lahendus parandab tema sõnul Järvamaa elanike ühendusi Tallinna, Tartu ja teiste Eesti piirkondadega.
Lux Express hakkab Mäoristi peatust kasutama 16. oktoobrist
Ühe olulise muudatusena hakkab Mäo liiklussõlme uusi peatusi kasutama Lux Express, mis lisab Mäoristi peatuse oma sõiduplaanidesse alates 16. oktoobrist järk-järgult.
Ettevõtte juhatuse liikme Ingmar Roosi sõnul hakkab pärast üleminekuperioodi Mäoristis peatuma kümme Lux Expressi igapäevast reisi kummaski suunas. Neile lisanduvad mõned nädalavahetuse väljumised.
Tihedam sõiduplaan peaks parandama liikumisvõimalusi nii Järvamaa elanikele kui ka piirkonnas töötavatele, õppivatele ja seda külastavatele inimestele.
Järvamaa ühistranspordikeskuse tegevdirektori Urmas Kupu hinnangul tähendab uus liiklussõlm piirkonna ühistranspordile olulist arengut. Senine reisiterminal endise Tallinna–Tartu maantee ääres ei vastanud tema sõnul enam tänapäevastele liikumisvajadustele.
Uued peatused paiknevad põhimaanteede tegelikus ristumiskohas, mis loob paremad võimalused liikumiseks erinevatesse Eesti piirkondadesse.
Rajati 30-kohaline parkla ja kaks ringristmikku
Ehitustööde käigus rajati Tallinna ja Tartu vahel liikuvatele kaugliinibussidele uued peatused otse liiklussõlme rampidele. Eraldi peatused valmisid ka Paide ja Roosna-Alliku vahel sõitvate busside teenindamiseks.
Lisaks ehitati liiklussõlme lähedusse 30 parkimiskohaga parkla, kuhu saab jätta sõiduauto ning jätkata teekonda ühistranspordiga. Parkla juures on loodud ka võimalused kohalike bussiliinide teenindamiseks ja reisijate ootamiseks.
Kõik uued bussipeatused ühendati kergliiklusteedega, et jalakäijad ja jalgratturid saaksid nende vahel ohutult liikuda.
Liiklusohutuse parandamiseks rajati Pärnu–Paide–Rakvere maanteele kaks ringristmikku. Need aitavad muuta ohutumaks nii sõidukite pöörded kui ka kergliiklejate liikumise.
Ehitustööd läksid maksma üle kahe miljoni euro
Mäo liiklussõlme ehitustööd algasid tänavu 20. mail ning lõppesid oktoobri esimesel nädalal.
Projekti maksumus oli 2,04 miljonit eurot, millele lisandus käibemaks.
Ehitustöid tegid Krami OÜ ja HKM Ehituse OÜ, omanikujärelevalvet teostas Novica OÜ. Projekti koostasid Esprii OÜ ja Roadplan OÜ.
Uue taristu valmimisega peaks Mäost kujunema senisest mugavam ümberistumiskoht, mis ühendab Järvamaa kohalikke bussiliine Eesti suuremate linnade vahelise kaugliiklusega.
Teema: Järvamaa, Tallinna - Tartu maantee, Ühistransport, Transpordiamet, Eesti
