Montezemolo põhjendas Ferrari tulemuste tagamaid

Montezemolo põhjendas Ferrari tulemuste tagamaid

Montezemolo põhjendas Ferrari tulemuste tagamaid

Ferrari ja FIAT'i president Luca di Montezemolo lahkamas Ferrari hooaja alguse läbikukkumise tagamaid.

Itaallane, kes oli üks võtmeisikuid Ferrari uue tõsu taga 1990-ndade alguses, süüdistab meeskonna halvas esinemises eelkõige reeglimuudatusi.

"Reeglid on väga halvasti kirjutatud. Puuduvad kindlad piirid ja neid saab erinevalt tõlgendada."

"Kui meeskonnad kes on võitnud kolm eelmist maailmameistritiitlit, nagu Renault, McLaren ja Ferrari, samuti suured ja tähtsad meeskonnad nagu BMW ja isegi Red Bull tõlgendavad reegleid omamoodi, siis on ju selge, et reeglid pole selged."

"Väga hajusad reeglid tähendavad erinevaid tõlgendusi ja see tähendab lõpuks väga erinevaid autosid."

Ta jätkas KERSi teemadel, millega tema meeskond on jätkanud vaatamata töökindluse puudumisele ja kasuteguri küsitavausele.

"See projekt neelas palju raha. KERSi tutvustati kui ühenduslüli F1 ja autotööstuse vahel, energiasäästmise, rohelise energia ja innovatsiooni vallas."

"Me alustasime KERSi arendamist kohe peale selle kasutuselevõtu väljakuulutamist, kuigi see on tähendanud suuri väljaminekuid, puuduliku turvalisust ja see on tähendab erinevaid masinaid - nagu näiteks McLaren on teinud."

"Samas oleme me üllatunud, et KERS on muutunud soovituslikuks mitte nõutavaks. Täna asume me väga veidras situatsioonis ja minu arvates mitte väga positiivses."

Montezemolo lahkas KERSi kasutamise erinevusi 2009. hooajal.

"F1s on praegu kolme liiki masinaid - on autod mis kasutavad KERSi, siis autod mis on ilma KERSita ja kasutavad diffuusorit ja siis veel autod mis ei kasuta KERSi ega ka diffuusorit."

"See on halb ja see on ka üks põhjus miks meil pole väga konkurentsivõimelline masin ja nüüd oleme me sunnitud investeerima lisaraha ja aega, et meie autot uuendada."

Lõpuks tõi Montezemolo välja kitsaskohti mis tekkisid meeskonna sees seoses 2008. aasta hooaja meistritiitli heitluse ja 2009. aasta masina arenduse vahel.

"Veel üks põhjus on see, et me alustasime oma auto arendamist väga hilja," ütles Montezemolo."

"Ja sellest on väga kahju, sest vahepeal muutusid reeglid kardinaalselt."

Lisas: pistik | Lisatud: 28.04.2009 08:21 | Uuendatud: 19.06.2023 21:52

Seotud uudised

Seotud uudised puuduvad

Seotud videod

Seotud videod puuduvad

Vaata lisaks

Tänak teatas Hyundaist lahkumisest ja pausi võtmisest täiskohaga rallisõidust

Eesti parim rallisõitja Ott Tänak teatas täna sotsiaalmeedia kaudu, et lahkub hooaja järel Hyundai meeskonnast ja võtab pausi täiskohaga rallisõidust.

Täna, 9. novembril 2025 on Eestis pilves ilm, mitmel pool vähest vihma

Täna, 9. novembril 2025 on Eestis pilves ilm. Mitmel pool sajab vähest vihma. Puhub läänekaare tuul 1-7, rannikul puhanguti 11 m/s. Õhutemperatuur on 5..10°C.

Täna, 8. novembril 2025 on Eestis pilves, üksikute selgimistega ilm, sajab vähest vihma

Täna, 8. novembril 2025 on Eestis pilves, üksikute selgimistega ilm. Hommikul on paiguti udu. Pärastlõunal sajab kohati vähest vihma. Puhub edela- ja lõunatuul 1-7, rannikul kuni 10 m/s. Õhutemperatuur on 7..11°C.

Täna, 7. novembril 2025 on Eestis muutliku pilvisusega ilm, mitmel pool vihma

Täna, 7. novembril 2025 on Eestis muutliku pilvisusega ilm. Mitmel pool sajab vihma, pärastlõunal lääne poolt alates sajuvõimalus väheneb. Kohati on udu. Puhub edela- ja läänetuul 3-8, rannikul puhanguti kuni 11 m/s. Õhutemperatuur on 9..12°C.

Sünnipäeva e-kaardid

Saada tervitused digitaalselt e-kaardiga nii kaugele kui lähedale ja tee kõik rõõmsaks!

Sünnipäeva luuletused

Otsid luuletust või salmi, et see lisada kaardile, siit leiad kindlasti sobiva!